16Mn合金管的激光焊接工艺

　　16Mn合金管是由两种金属进行融合而得到的，并且这两种金属的差距还是比较大的，所以在某种程度上讲焊接性比较差，但是为了方便使用，进行焊接的操作是一定会有的，那么我们该如何对16Mn合金管进行焊接操作呢?

　　对于16Mn合金管两种金属的焊接，由于两者之间的固溶度很低，物理、化学性能差异较大，极易反应生成 Fe-Al脆性金属间化合物，故严重影响焊接接头的力学性能。但是对于汽车车身多材料结构而言，钢/铝、铸铁/铝等两种不同类型的材料进行连接焊接却是不能避免的。与常规熔焊相比，激光焊用激光束作焊接热源，具有能量密度高、热输入量小、热量集中、热源易控制、焊缝深宽比大、热影响区窄、焊接变形小以及高效高自动化等诸多优点。

　　但是，实验表明，解决焊接区Fe-Al 金属间化合物的脆性是钢/铝激光焊的一大难点。经不断的试验通过改变钢/铝界面元素分布、物相组成及微观组织形态，获得了优质钢/铝焊接接头，为钢/铝激光焊接技术在汽车行业的应用打开了一个新的发展方向。

　　所以现在经过不断的试验发展，16Mn合金管在激光焊接过程中遇到的问题都得到了比较好的解决，现在在保证16Mn合金管质量的前提下，16Mn合金管的焊接技术几近成熟。